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Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylindermotor mit 102 PS bei 12.000 Touren zeigt mit einer linearen druckvollen Kraftentfaltung und einem breiten nutzbaren Drehzahlbereich auf. In Verbindung mit der spritzig lebendigen Charakteristik ist sportliches und unbeschwertes Motorradfahrern ebenso einfach wie voller Fahrspaß möglich. Geschmeidige Laufkultur und bemerkenswert genügsamer Benzinverbrauch sind dank der sauber abgestimmten, elektronischen Kraftstoffeinspritzung ebenfalls garantiert.
Ein moderner Mono-Backbone-Rahmen aus Gussaluminium bildet die Basis für das sichere und unproblematische Fahrvergnügen mit der CBR600F. Eine stabile Upside-Down-Gabel und die lange Aluminiumschwinge mit Monoshock-Federung gewährleisten stets optimale Straßenlage sowie beste Traktion und damit dynamischen Fahrspaß.
Wie die früheren CBR600F-Modelle ist auch die CBR600F mit einer Vollverkleidung ausgestattet. Die neue, mehrlagig ausgeführte Vollverkleidung sorgt nicht nur für einen markant dynamischen Auftritt, sondern trägt dank effizientem Schutz vor Fahrtwind und stabilisierender Wirkung bei höherem Tempo auch dazu bei, dass sportliche Fahrweise müheloser möglich ist und unterstützt wird.
Die CBR600F ist mit einem Scheinwerfer ausgestattet, der hinter einer schrägen Scheibe, die nach oben in die Windschutzscheibe übergeht, integriert ist. Das Verkleidungsgesicht wirkt so dynamisch und zugleich sportlich klassisch. Blaue Positionsleuchten sorgen zusätzlich für einen coolen Touch.
Die Sitzverhältnisse auf der CBR600F wurden unter Berücksichtigung von Komfort- und Ergonomie-Aspekten bestimmt. Die Fahrerposition ist sportlich, aber aufrecht entspannt und gleichzeitig integriert in das Motorrad, um ein perfektes Kontrollgefühl zu ermöglichen. Passend zum Allround-Charakter der CBR600F wurde auch der Komfort für den Sozius entsprechend berücksichtigt. Die Sitzfläche ist breiter ausgeführt und weicher gepolstert als bei Supersport-Bikes, dazu niedriger und näher am Fahrer positioniert, um Auf- wie Absteigen zu erleichtern und das Wohlbefinden des Sozius zu unterstützen.
Eine hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse mit schwimmend gelagerten 298-mm- Bremsscheiben und Dreikolbenbremszangen sorgt vorne gut dosierbar für erstklassige Verzögerung. Am Hinterrad sorgt eine 240-mm-Scheibe mit einer Einkolbenbremszange für unterstützende Bremsleistung. Die CBR600F ist serienmäßig mit einem Combined ABS-System ausgestattet. Perfekte Bremskontrolle und beruhigend sichere Bremskraftverteilung werden damit unter allen Bedingungen garantiert.
Honda plant und konstruiert eine umfangreiche Auswahl an Honda Original Zubehör. Nutzen Sie den Vorteil präziser Werksspezifikationen für passgenauen Sitz, perfekte Funktion und integriertes Design.